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车间电动平板车利用电动升降棒自动挂接连接点，牵引货物到指定的站点，双向行驶，实现物料的智能配送。AGV配送稳定、准确、柔性高。可前后进、转弯、分岔行走，z大牵引重量可达5000Kg。
平板拖车的主车架用的是质量出众的钢板和型钢焊接为框架构造，它的节点利用应力分析以后，设计科学、强度大、刚性棒。主车架是用在搁置货物的平台。副车架用的是质量出众的型钢焊接出来的，且要做紧固处理，确保副车架的刚性与强度。
平板拖车的副车架是转向部分和前悬架系统相连的关键用具。规模中等的拖车的转向构造通常有转盘和拉杆转向两类。
本车拖车用的是转盘的转向，本车转盘用的是双排滚珠的布局，转圈灵敏，应用期间能够放入黄油等润滑油脂，想要减少焊接对铸钢转盘钢性材料的损坏，转盘与车架之间是用螺栓来相连加固的，确保了转盘的耐用性。
平板拖车中有槽钢三角架、缓冲牵引、配套的螺旋弹簧缓冲装配置、阻尼弹簧防掉下配置各一系列。牵引部分是用在拖车的副车架和牵引车的挂钩相连的，方便牵引与转弯，牵引的高度是能够调整的，也是能够拆下来的。
平板拖车的负重量、台面大小、轨内侧距都是能够按照用户的实际需求来量身定制的。
功能特点：
可自动移动到物料底部，然后带动物料移动到需要存储的位置。
技术 采用德国SICK 激光定位及调度算法，性能稳定可靠、功能完善；
导航 导航精度可高达2mm，显著优于传统自动导引小车技术；
应用灵活 路径可实时规划调整，适应柔性生产场景。
售后保障
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